新エネルギー電池パックでの液体コールドプレートの適用

水冷プレートの適用範囲は非常に広いです。 近年の液冷放熱技術の開発により、液冷板の利用率が高くなり、自然冷却や強制空冷などの本来の放熱製品に徐々に取って代わっています。 新エネルギーの分野では、太陽光発電のインバーター放熱、風力発電のコンバーター放熱、電気自動車のパワーバッテリーパック放熱に液冷が利用されています。 液体冷却プレートの設計もさまざまであり、液体コールドプレートの水路設計も異なります。

新エネルギー車は中国が支援するプロジェクトです。 近年急速に発展しています。 電気自動車の車両全体の技術と部品技術も絶えず革新されており、新しい技術とプロセスが絶えず導入されています。 熱放散の分野では、電気自動車の熱放散の重要なポイントは、パワーバッテリーパックとコントローラーの熱放散にあります。 これら2つの部品の熱設計をうまく行うことは、電気自動車の安定した動作を保証するためにも必要です。

電気自動車のパワーバッテリーには、一般に、円筒形バッテリー、正方形バッテリー、およびソフトパックバッテリーが含まれます。 バッテリーの種類が異なれば、使用する熱設計も異なります。 平板液冷、蛇行管水冷板、スロット液冷があります。 熱設計と熱シミュレーションにより、データは放熱設計基準を満たしています。