電気モーター冷却の応用

モーターは私たちの身の回りの機械設備や生産工程で広く使われています。 工場、車、飛行機、ロボット、さらには DVD の自動販売機でさえ、それらを見つけることができます。 どのような用途であっても、放熱をどのように管理するかは共通の問題です。

人々は通常、特定の作業や負荷の要件に従ってモーターを選択します。 機種選定のポイントの一つに放熱管理があります。 モーターの設計は絶えず改善されていますが、エネルギー損失とエネルギー効率の低さにより、モーターは常に熱を発生します。 ニーズに応じて適切なモーターを選択するときは、これを考慮する必要があります。

ほとんどの場合、伝導冷却によって熱放散を実現します。 この方法では、熱はモーターから設置インターフェースを介して機械構造に伝達されます。 自動車メーカーは、通常、パラメーター表にラジエーターのサイズを示します。 このラジエーターのサイズは、モーターの連続トルク容量を決定するために使用されます。 放熱能力はモーターの負荷容量に影響します。

モーターの熱放散のもう 1 つの方法は、強制空冷です。 電動ファンを使用してモーターに空気を吹き込むのが一般的です。 強制空冷方式により、機械構造に伝わる熱を低減し、モーターを高負荷で動作させることができます。

液体冷却は、モーターの熱放散にも使用できます。 液体冷却方式では、エチレングリコールまたはその他の液体冷却剤がモーター ハウジングまたはコイルの内部または周囲を循環して熱を放散します。 これは、自動車エンジンの放熱システムに似ています。

したがって、モータの効率向上対策において、モータの温度上昇を効果的に低減することは非常に実現可能で有効な対策となります。 モーター製品の動作中、発生するすべての損失は熱の形で表されます。 必要な手段を講じてモーター製品から放出される熱をどのようにバランスさせるかは、熱管理の問題です。