電気自動車の二相浸漬冷却
Apr 08, 2024
バッテリーセルを効果的かつ均一に冷却することで、充電速度を加速し、バッテリー寿命を延ばし、熱暴走や熱伝達のリスクを軽減できます。これが電気自動車の熱管理システムの鍵です。

Carrar は、有名なデータセンター無水二相液体冷却技術会社 ZutaCore の幹部らによって共同設立され、データセンター分野で蓄積された誘電体液体二相冷却技術と経験を電気自動車の分野に持ち込んでいます。 Carrar は、誘電性流体をベースにした電気自動車バッテリーの二相浸漬冷却を積極的に研究しています。

プール沸騰が発生するコールドプレート蒸発器では、緻密な放熱フィンが誘電性液体に浸され、放熱フィン表面の冷媒の蒸発潜熱によってチップの熱が奪われます。現在、Carrar はバッテリー冷却における HyperCool 冷却システムの設計コンセプトを継承しています。複数のバッテリーセルを誘電性の液体に浸し、冷却剤がバッテリーの表面で沸騰して熱を奪います。

バッテリーの 2 相浸漬冷却の使用には、次の利点があります。
1. 低圧アクティブプール沸騰。
2. バッテリーユニットを最適な温度に維持します。
3.どんな環境でも均一な温度。
4. 熱放散は、同じ全体サイズの他の TMS の 3 倍です。






